Bussbar에 대한 브레이크를 누릅니다
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Bussbar에 대한 브레이크를 누릅니다

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DSMX -803 ESK-B 버스바 처리기에는 펀칭, 전단 및 굽힘의 세 가지 장치가 있습니다. 제품 기능 : 제품 기능 : 펀칭 : 라운드 홀 펀칭, 롱 홀 펀칭, 사각형 구멍 펀칭, 구리로드 펀칭 절단 : 평면 절단, 에지 절단, r 앵글 절단 굽힘 : L 자형 굽힘, U 자형 굽힘, Z- 형 굽힘, 비틀기, 삽입, 구리, 구리로드, 코드 프레스, 코드 프레스,로드, 구리로드.

설명

 

 

제품 설명

 

 

 

주요 기술 매개 변수 :

DSMX -803 ESK Bussbar의 브레이크를 누릅니다

 

Puncing :굽힘 :외부 차원 :2050*1600*1650

최대 부식 힘 (KN) : 800수직 굽힘 전력 : 3 x 5.5kw

펀칭 지름 범위 (mm); Ø4. 3- Ø36 Max. 두께 (mm) : 10CNC 정밀도 :

맥스. 두께 (mm) : 20 최대. 너비 (mm) : 100 굽힘 정밀도 : ± 1도

맥스. 너비 (mm) : 300수평 굽힘굽힘 정밀도를 반복하십시오 : ± 0. 3도

전단/절단 :맥스. 너비 (mm) : 20

Max. Shearing 두께 (KN) : 20 Max. 너비 (mm) : 300

맥스. 전단 너비 (mm) : 300비틀기 굽힘

맥스. 두께 (mm) : 20

맥스. 너비 (mm) : 200

맥스. 굽힘 힘 (KN) : 800

 

 

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장비 기능

 

 

Bussbar에 대한 브레이크를 누릅니다: 절단/굽힘/펀칭 소개

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1. 묘사 -- 이중 열 전단 ​​구조

버스바 절단기 전단 스테이션은 폐기물, 버, 붕괴 된 발이없는 이중 열 평평한 전단 구조를 채택합니다.

2. 펀칭-치아 모양의 6- 다이 통합 턴테이블

(1) 세 가지 포지셔닝 방법 : 레이저 포지셔닝/조정 축 포지셔닝/포지셔닝 핀.

(2) 6 세트의 펀칭 다이 설치 턴테이블, 자주 다이를 바꿀 필요가 없습니다.

(3) 모든 구리 막대 펀칭 금형은 피로 테스트를 통과했으며, 5 0 00 연속 구멍은 결함없이 뚫린 연속적인 구멍이 최소 직경 3.2이고 최대 직경이 30 인 구멍 당 0.2 분의 속도로 뚫린 연속적인 구멍을 통과했습니다.

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3.벤딩 - 지멘스 시스템 제어

(1) 버스 커팅 머신 PLC 수치 제어 시스템이 사용되므로 굽힘을보다 정확하게 만들고 수직 굽힘/에지 굽힘 (수평/평면 굽힘)/Z 자형 굽힘/U 자형 굽힘/양성인/트위스트 벤딩 등을 완료 할 수 있습니다.

(2) 데이터 만 입력하면 기계가 자동으로 실행됩니다.

회사 소개는 다음과 같습니다.

주요 시장 : 남미, 동아시아, 동남아시아, 중동, 아프리카, 전 세계

비즈니스 유형 : 우리는 버스 바 가공 장비의 전문 제조업체입니다.

브랜드 : Jinan Deshang CNC Equipment Co., Ltd

설립 된 해 : 2012

연간 판매량 : 2000 개 이상의 단위

공장은 1000 평방 미터의 건축 면적을 포함하여 2000 평방 미터의 면적을 차지합니다. 현재 20 개 이상의 가공 장비가 있습니다. Deshang CNC는 생산 및 무역을 결합하여 독립적 인 연구 개발, 생산, 판매 및 제품의 애프터 서비스를 달성하는 회사입니다.

 

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회사 인증서는 다음과 같습니다

 

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이소(ISO)

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cq

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세륨

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공동

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증권 시세 표시기

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유틸리티 모델 특허

 

ng 1000 평방 미터의 건축 면적. 현재 20 개 이상의 가공 장비가 있습니다. Deshang CNC

인기 탭: Bussbar, 공급 업체, 제조업체, First Price, OEM Factory, 판매용 브레이크 프레스

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